Семеро сенаторів США закликали Трампа скасувати угоду з Путіним щодо російського дизеля

Чому це важливо

Угода тимчасово знімає американські санкції з експорту російського дизеля через генеральну ліцензію Мінфіну, відкриваючи Росії джерело доходів під час війни проти України. Провідні європейські союзники США публічно відкинули цей крок, що сигналізує про трансатлантичний розкол у підході до Росії. Паралельно Трамп закликав до зміни українського керівництва, посилюючи тиск на Зеленського під час переговорів у Маямі. Скандал розгортається за кілька тижнів до проміжних виборів у США, і критики розцінюють угоду як політично вмотивований крок напередодні голосування.

Що сталося

9 жовтня 2026 року Дональд Трамп оголосив, що домовився з Володимиром Путіним про постачання російського дизельного палива на американський та світовий ринки. Угода передбачає негайне постачання 300 тис. тонн дизеля, ще 500 тис. тонн у листопаді та до 1 млн тонн після цього; залежно від українських ударів по російських НПЗ можливе додаткове постачання до 3 млн тонн. Мінфін США видав генеральну ліцензію, чинну до 7 квітня 2027 року, яка дозволяє операції з продажу, постачання та імпорту російського дизеля.

11 жовтня група із семи сенаторів — Джин Шахін, Сьюзан Коллінз, Річард Блюменталь, Ліза Мурковскі, Рон Вайден, Том Тілліс та Джон Кертіс — опублікувала спільну заяву, в якій заявила, що рішення Трампа прямо суперечить закону 2022 року про заборону імпорту російських енергоносіїв і було ухвалене без консультацій з Конгресом. Сенатори закликали адміністрацію негайно скасувати дозвіл.

Угоду також розкритикували британський міністр оборони Вес Стрітінг, канцлер Німеччини Фрідріх Мерц та прем'єр-міністр Литви Міндаугас Сінкявічус. Вони заявили, що санкції проти Росії мають зберігатися або посилюватися, а відповідальність за війну лежить на Путіні. Президент України Володимир Зеленський назвав рішення Трампа «несправедливим і нечесним» і заявив, що українську переговорну команду, яка на той час перебувала в Маямі, використали як «прикриття» для угоди з Москвою. Трамп у відповідь публічно заявив, що «Україні час обрати нового президента», і звинуватив Київ у відсутності мирної угоди з Росією.

Як про це пишуть українські джерела

Українські ЗМІ подають угоду як односторонню поступку Кремлю з боку Вашингтона, наголошуючи на заявах Зеленського, який назвав її «слабким рішенням сильних партнерів» і звинуватив США у використанні української переговорної команди в Маямі як «прикриття». Висвітлення зосереджене на достроковому завершенні переговорів у Флориді та відсутності попередження для української сторони. Підкреслюється, що подальший удар Росії по ТЕЦ-5 у Харкові ввечері 11 жовтня стався одразу після оголошеного Трампом «енергетичного перемир'я», про яке Київ не був попереджений. Біпартизанська заява семи сенаторів і позиції Мерца, Стрітінга та Сінкявічуса подаються як підтвердження міжнародної ізоляції рішення Трампа.

Як про це пишуть міжнародні джерела

Усі доступні джерела походять з українських медіа, тому міжнародна рамка простежується через те, як вони цитують іноземних діячів. Європейські лідери — канцлер Німеччини Фрідріх Мерц, міністр оборони Великої Британії Вес Стрітінг, прем'єр-міністр Литви Міндаугас Сінкявічус та голова європейської дипломатії Кая Каллас — одностайно відкинули угоду і підтвердили намір підтримувати санкції проти Росії. Водночас американська позиція розколота: сім сенаторів обидвох партій вимагають скасування рішення, тоді як Трамп називає угоду «правильним вибором для американського народу» в дусі «Америка понад усе». Зовнішні коментатори — The Atlantic, Енн Епплбаум, ексрадник президента Джон Болтон — характеризують угоду як таку, що підриває десятиліття американської політики і пов'язана з тиском перед проміжними виборами 3 листопада.

У чому розходиться висвітлення

Обсяги дизеля в угоді подаються по-різному: Трамп і ліцензія OFAC описують поетапне постачання (300 тис. тонн негайно, 500 тис. у листопаді, 1 млн після цього, до 3 млн додатково залежно від ударів по російських НПЗ), тоді як низка видань округлює це до «майже 5 млн тонн» або «до 4,8 млн тонн», а російський віцепрем'єр Олександр Новак стверджував, що експорт до кінця року може сягнути 3–3,5 млн тонн на місяць.

Трамп публічно пояснював зростання світових цін на нафту ударами України по російських НПЗ, натомість інші описи пов'язують стрибок цін на пальне у 2026 році з військовою операцією США та Ізраїлю в Ірані та блокадою Ормузької протоки Іраном.

Новак заявив, що з 2022 року країни ЄС заплатили Росії за енергоносії $320,7 млрд, прямо заперечивши цифру Трампа у $250 млрд.

Трамп увечері 11 жовтня заявив, що Україна та Росія домовилися про «енергетичне перемир'я»; Зеленський відповів, що ця заява стала для нього новиною, а представник комітету Держдуми з енергетики Ігор Ананських поставив під сумнів існування будь-якої угоди.

Передумови

У 2022 році Конгрес США заборонив імпорт російських енергоносіїв у межах ширших санкцій, запроваджених після вторгнення Росії в Україну. У липні 2026 року Росія сама запровадила заборону на експорт дизеля у відповідь на українські удари по російських НПЗ; після угоди з Трампом Кремль достроково зняв цю заборону. Угоду було оголошено 9 жовтня 2026 року під час півторагодинної телефонної розмови Трампа з Путіним, тоді як українська делегація паралельно вела переговори з американськими представниками у Флориді. Ціни на дизель у США різко зросли у 2026 році на тлі конфлікту на Близькому Сході та збоїв у постачанні через Ормузьку протоку — саме це Трамп наводив як обґрунтування свого рішення.