Вісім російських танкерів перевозять понад 300 тисяч тонн дизелю до США
Вісім російських танкерів перевозять понад 300 тисяч тонн дизельного пального до США в межах домовленостей між Володимиром Путіним і Дональдом Трампом. Українська влада стежить за вантажами, частина суден перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії та України, а США видали тимчасову ліцензію на постачання російського дизелю на світові ринок.
Головне
- Вісім танкерів перевозять до США понад 300 тисяч тонн російського дизельного пального.
- Сім із восьми суден вказали США як пункт призначення; ймовірно, до США прямує також Athina M.
- Дизель завантажили в російських портах, переважно в Приморську на Балтійському морі.
- Taurus та Agioi Fanendes, найімовірніше, перевозять російське дизельне паливо.
- Leruo, Primorye, Manta та Feliks перебувають під санкціями ЄС, Великої Британії та України.
- «Американська коаліція за Україну» і «Razom за Україну» відстежують 13 суден, які можуть доставити російський дизель до США.
- Очікуваний період прибуття восьми танкерів до США — 7–18 листопада.
Чому це важливо
Перевезення показують, що домовленість між США та Росією вже спричинила завантаження російського дизелю в російських портах і спрямування танкерів до США. Це відбувається поприти санкції ЄС, Великої Британії та України щодо частини суден, а США одночасно видали тимчасову ліцензію на глобальні поставки російського палива та відмовилися застосувати закон Ліндсі Грема про «пекельні санкції». Один вантаж у 40 тисяч тонн дорівнює приблизно 300 тисячам барелів і покриває менш ніж дві години оціненного споживання дизелю в США.
Що сталося
Вісім російських танкерів перевозять до США понад 300 тисяч тонн дизельного пального. Сім із них вказали США як пункт призначення, а супровід Athina M під грецьким прапором, ймовірно, також прямує до США. Вантажі завантажили в російських портах, переважно в Приморську, а орієнтовний термін їхнього прибуття до США — 7–18 листопада. Українська влада назвала домовленість «слабкістю» США та «подарунком» Путіну. ЄС заявив, що не послаблюватиме тиск на Росію. У США тимчасова загальна ліцензія дозволила операції з постачання російського дизелю на світові ринки, а Трамп відмовився від застосування закону Ліндсі Грема, який підписав місяцем раніше.
Як про це пишуть українські джерела
Українська влада стежить за розвантаженням і маршрутами суден, приділяючи особливу увагу санкційному контролю. Чотири танкери — Leruo, Primorye, Manta та Feliks — перебувають під санкціями ЄС, Великої Британії та України. Український також порівнює обсяги окремих партій із масштабом споживання дизелю в США та критично оцінює рішення США.
Передумови
Перевезення стали наслідком оголошення Дональда Трампа про домовленість із Володимиром Путіним щодо постачання тисяч тонн російського дизельного пального. Російські чиновники повідомили, що після танкера, який 23 жовтня вирушив до Нью-Йорка з 40 тисячами тонн дизелю, до США прямуватимуть інші партії. За оцінкою Олександра Новака, Росія може відновити попередні обсяги експорту дизельного пального до кінця року.