Опубліковано · Оновлено

Білий дім обмежив доступ ЗСУ до Starshield: що відомо про рішення та його наслідки

За даними Reuters, Білий дім доручив Пентагону обмежити для України роботу супутникового зв'язку SpaceX Starshield — військової версії Starlink. Термінали на швидких платформах, зокрема на дронах, втратили зв'язок без попередження в ніч проти 14 жовтня, що ускладнило удари по російських цілях та перехоплення «Шахедів». До 15 жовтня Міноборони України повідомило про відновлення роботи під час руху, але з обмеженням швидкості до 160 км/год. Високопосадовець США заявив, що Трамп особисто такого наказу не давав.

Головне

  • Наказ обмежити Starshield для ЗСУ надійшов із Білого дому до Пентагону — за даними Reuters від двох американських посадовців і одного представника західної країни.
  • У ніч проти 14 жовтня SpaceX без попередження обмежила роботу терміналів: вони втрачали зв'язок на швидкості понад 160 км/год, подекуди проблеми починалися з 110–120 км/год.
  • За даними Міноборони, обмеження ускладнили удари по російських військах і логістиці в окупованих територіях та роботу дронів-перехоплювачів проти «Шахедів».
  • 15 жовтня Міноборони заявило, що зв'язок під час руху відновлено, але лише на швидкості до 100 миль/год (160 км/год); триває з'ясування причин із США, SpaceX і партнерами з НАТО.
  • Високопосадовець США заявив: «Президент ніколи не робив такого запиту», хоча Білий дім не відповів, чи міг наказ виходити від іншого представника адміністрації.
  • Президент Зеленський назвав уповільнення Starlink «великою помилкою», що веде до людських жертв, і звернувся до Ілона Маска, який раніше писав у X, що обмеження визначає уряд чи президент США.
  • Сенатор-республіканець Том Тілліс ініціював розслідування щодо ролі Пентагону в інциденті та звернення до інспектора Міноборони США.

Чому це важливо

Starshield — критично важливий канал зв'язку для українських дронів, ударних та перехоплювальних операцій. Обмеження, запроваджене без попередження посеред ночі, одразу вплинуло на місії з ураження російських цілей і перехоплення «Шахедів», а часткове відновлення з лімітом 160 км/год зберегло вразливість для швидких платформ. Невизначеність у ланцюгу ухвалення рішення (Білий дім не підтверджує і не спростовує, чи наказ міг виходити від іншого чиновника) ставить під сумрак надійність американського військового зв'язку для Києва і збігається з тиском щодо припинення ударів по російських НПЗ та непублічними погрозами зупинити обмін розвідданими про пуски російських ракет.

Що сталося

За даними Reuters, які посилаються на двох американських посадовців і представника західної країни, Білий дім доручив Пентагону обмежити для ЗСУ доступ до супутникового зв'язку SpaceX Starshield — військової версії Starlink, створеної для урядових клієнтів і силових структур США. У ніч проти 14 жовтня SpaceX без попередження запровадила обмеження: термінали на рухомих об'єктах втрачали зв'язок, коли швидкість перевищувала 160 км/год (за деякими даними — вже з 110–120 км/год). Першим про збої вранці 14 жовтня повідомив волонтер і колишній радник міністра оборони Сергій Стерненко; інформацію підтвердив Сергій Бєскрестнов (Flash), а 7-й корпус ДШВ зафіксував перебої зв'язку на гуляйпільському напрямку.

В українському Міноборони заявили, що обмеження ускладнили удари по російських військах і логістиці в окупованих територіях та сповільнили роботу дронів-перехоплювачів, які збивають російські «Шахеди». Після звернень українських представників до Білого дому, Держдепу і Пентагону ввечері 14 жовтня ексміністр оборони Михайло Федоров оголосив про часткове відновлення роботи до 160 км/год і подякував Маску. 15 жовтня Міноборони України повідомило про відновлення зв'язку під час руху і про з'ясування причин у контакті зі США, SpaceX і партнерами з НАТО. Ілон Маск у X заявив, що обмеження залежать не від його компанії, а від уряду чи президента США. Президент Володимир Зеленський назвав рішення «великою помилкою» і наголосив, що йдеться про політичну волю, а не технічний збій.

Водночас високопосадовець США заявив: «Президент ніколи не робив такого запиту», заперечуючи особисту причетність Трампа. Білий дім не відповів на питання, чи міг наказ виходити від іншого представника адміністрації, а раніше, за даними Axios, взагалі заявляв про непричетність і називав інцидент «технічною несправністю». Сенатор-республіканець Том Тілліс оголосив про початок розслідування щодо ролі Пентагону і намір звернутися до інспектора Міноборони США.

У чому розходиться висвітлення

Джерела не збігаються в питанні ініціатора обмежень. Reuters із посиланням на анонімних американських посадовців і західного представника повідомив, що директива виходила від Білого дому; за словами одного з українських високопосадовців, Києву підтвердили, що рішення ухвалено в Білому домі. Водночас сам Білий дім раніше заперечував причетність і називав інцидент «технічною несправністю», а високопосадовець США публічно заявив, що Трамп особисто такого запиту не робив, не уточнивши, чи міг наказ виходити від іншого чиновника. Українські джерела водночас описують SpaceX як ініціатора одностороннього обмеження в ніч проти 14 жовтня, без попередження. Окрема розбіжність стосується порога швидкості: більшість джерел називає втрату зв'язку понад 160 км/год, тоді як окремі українські джерела в Міноборони фіксували збої вже з 110–120 км/год.

Передумови

Starshield — військова версія супутникового сервісу Starlink, розроблена SpaceX для урядових клієнтів і силових структур, насамперед Пентагону; найбільшим замовником системи є Міноборони США. Elon Musk публічно заявляв, що Starshield перебуває у власності й під контролем уряду США, а отже будь-які обмеження швидкості чи використання визначає американське військо або президент. Інцидент стався на тлі тиску Білого дому на Київ із вимогою припинити удари по російських НПЗ: Трамп звинувачує Україну в стрибку цін на енергоносії, що, за його словами, шкодить республіканцям перед листопадовими проміжними виборами до Конгресу. Українські та міжнародні експерти при цьому пов'язують зростання цін переважно з війною США та Ізраїлю проти Ірану, іранськими атаками на енергооб'єкти і фактичним припиненням судноплавства через Ормузьку протоку.