SpaceX в односторонньому порядку обмежила швидкість Starshield в Україні, Київ веде переговори про скасування

Чому це важливо

Starshield — ключовий елемент української тактичної супутникової мережі: через нього працюють дрони-перехоплювачі проти реактивних «шахедів», гелікоптери ППО, логістика і зв'язок на передку. Обмеження швидкості фактично вимикає ці можливості та ставить під загрозу захист міст від ударів. Полеміка між Києвом і Вашингтоном про те, хто ініціював рішення, відкриває вразливість України до політичних рішень у США і вже підштовхнула європейські країни до розробки власного аналога Starlink.

Що сталося

У ніч проти 14 жовтня SpaceX без попередження і в односторонньому порядку обмежила швидкість терміналів Starshield, які використовують українські військові. Заявлений поріг — приблизно 160–161 км/год; в окремих підрозділах зв'язок зникав уже від близько 72 км/год. Увечері того ж дня Михайло Федоров повідомив про часткове відновлення роботи на швидкості до 160 км/год, але 16 жовтня президент Зеленський заявив, що швидкість повністю не відновлена і ЗСУ втратили можливість перехоплювати частину реактивних «шахедів», які літають понад 400 км/год.

17 жовтня Зеленський оголосив результати тесту: кілька автомобілів із терміналами Starlink, відправлені в країни ЄС, рухалися швидкістю понад 180 км/год і працювали без обмежень. На підставі цього він зробив висновок, що ліміт діє лише на території України і є «спланованою операцією». Радник президента Сергій «Флеш» Бескрестнов повідомив, що Україна веде переговори зі SpaceX, Пентагоном і урядом США про скасування обмеження, але відповідей на запити військових і Міноборони від SpaceX наразі немає.

З боку США Ілон Маск стверджував, що Starshield належить уряду США, а обмеження визначають американські військові і президент. Президент Дональд Трамп і Білий дім відкидали причетність до рішення. Держсекретар Марко Рубіо заявив, що адміністрація не має стосунку до обмеження, Starshield наразі недоступний Україні і тривають переговори про доступ для далекобійних ударів. Водночас журналісти The Telegraph із посиланням на чотири джерела повідомили, що Маск звернувся до Трампа з пропозицією обмежити швидкість і Трамп погодився; представник Білого дому назвав це «абсолютно неправдою».

Як про це пишуть українські джерела

Українські джерела зосереджують увагу на доведенні того, що обмеження є навмисним і застосовується лише проти України. Президент Зеленський представив результати тесту в ЄС, де на швидкості понад 180 км/год Starlink працював, і кваліфікував це як «сплановану операцію». Радник Бескрестнов і тимчасовий повірений Денис Сєнік наголошують, що SpaceX не виходить на зв'язок із українським військом і Міноборони, а відповіді від Пентагону щодо повного відновлення не надходили. Українські медіа повідомляють, що через обмеження зупинено роботу дронів-перехоплювачів і ускладнено фронтову логістику, а також фіксують європейську реакцію — прискорення роботи над аналогом Starlink.

Як про це пишуть міжнародні джерела

Міжнародні видання — The Telegraph, Reuters, Axios, AP — представлять конкурентні версії того, хто ініціював рішення у США. The Telegraph із посиланням на чотири джерела пише, що Маск звернувся до Трампа і той погодився; представник Білого дому назвав це «абсолютно неправдою». Reuters із посиланням на двох американських і одного західного посадовця повідомляє, що наказ надійшов із Білого дому; Axios пише, що Трамп не заперечував проти ідеї Маска. Маск публічно перекладає відповідальність на американських військових і президента, Рубіо і міністр фінансів Скотт Бессент критикують заяви Зеленського як «вкрай безвідповідальні». Журналісти виводять інцидент у ширший контекст тиску Трампа на Київ через удари по російських НПЗ, зняття санкцій з російського дизелю після розмови з Путіним 9 жовтня і нещодавню офіційну роль Маска у Пентагоні.

У чому розходиться висвітлення

У джерелах є три основні лінії розбіжностей. Перша — хто ініціював обмеження: The Telegraph, посилаючись на чотири джерела, пише, що Маск запропонував, а Трамп погодився; Axios каже, що Трамп не заперечував; Reuters із посиланням на трьох посадовців (двох американських і одного західного) повідомляє, що наказ надійшов із Білого дому. Трамп, Білий дім і Рубіо публічно заперечують причетність, Маск каже, що рішення ухвалюють американські військові і президент.

Друга — чи діє обмеження станом на 17 жовтня: Зеленський, Міноборони, Бескрестнов і Сєнік стверджують, що ліміт 160–161 км/год зберігається; Рубіо каже, що швидкість уже відновлено; Трамп взагалі заперечує будь-яке обмеження.

Третя — величина самого порогу: заявлений ліміт 160 км/год, але Зеленський 17 жовтня навів операційну цифру 161 км/год, а в окремих підрозділах зв'язок зникав уже від ~72 км/год.

Передумови

Starshield — військова версія супутникового зв'язку SpaceX, якою керують Пентагон і уряд США; контракт для України чинний до квітня 2027 року і оплачується Німеччиною. Україна використовує Starshield щонайменше з 2024 року; в серпні 2024 року SpaceX отримала контракт Пентагону на під'єднання 2500 терміналів, які вже були в країні.

Обмеження з'явилося на тлі загострення відносин між Вашингтоном і Києвом. 9 жовтня Дональд Трамп після розмови з Путіним зняв санкції з російського дизелю; Зеленський назвав це рішення слабким, Трамп заявив, що українцям варто обрати нового президента. 11 жовтня Маск підтримав критику Трампа на адресу України щодо ударів по російських НПЗ: «Зеленський зайшов надто далеко». 1 жовтня Маск отримав офіційну роль в адміністрації Трампа — разом із Палмером Лакі та Ньютом Гінгрічем він очолить дослідження Пентагону щодо майбутніх війн. У попередньому епізоді, восени 2022 року, Маск особисто наказав вимкнути Starlink у зоні бойових дій на Херсонщині, через що, за свідченнями джерел, зірвалася операція з оточення росіян у Бериславі.