«Автострада» зупиняє всі державні проєкти через заморозку капітальних видатків
Будівельна компанія «Автострада» оголосила про зупинку робіт на всіх проєктах, що фінансуються з державного бюджету. Причиною стало рішення Міністерства фінансів заморозити капітальні видатки. Власник компанії Максим Шкіль заявив, що рішення ухвалене без попередження та діалогу з бізнесом.
Головне
- «Автострада» зупиняє роботи на всіх державних проєктах
- Причина — заморозка капітальних видатків Мінфіном
- Власник Максим Шкіль повідомив про зупинку у Facebook
- Рішення ухвалене без попередження та діалогу з бізнесом, за словами власника
- У Києві компанія будує лінію метро на Виноградар, Харківську шосе та ремонтує розв'язку біля станції «Чернігівська»
- На початку вересня уряд призупинив незахищені видатки через затримки міжнародного фінансування
- 10 вересня міністр фінансів Сергій Марченко заявив про перенесення некритичних видатків на грудень
Чому це важливо
Зупинка одного з найбільших інфраструктурних підрядників країни загрожує переносом ключових київських та загальнодержавних об'єктів, включно з метро на Виноградар. Водночас це прояв ширшого стискання невійськових видатків через затримки міжнародного фінансування, що може послабити відбудову та утримання інфраструктури під час війни.
Що сталося
Компанія «Автострада» оголосила про зупинку робіт на всіх проєктах, що фінансуються з державного бюджету. Причиною названо рішення Міністерства фінансів заморозити капітальні видатки. Власник компанії Максим Шкіль повідомив про це у Facebook, зазначивши, що рішення ухвалене без жодного попередження, обговорення чи діалогу з бізнесом. «Автострада» — один із найбільших дорожніх і інфраструктурних підрядників України; зокрема, у Києві вона займається будівництвом лінії метро на Виноградар, спорудженням Харківської шосе та ремонтом розв'язки біля станції метро «Чернігівська». Зупинка сталася на тлі загальної політики уряду: на початку вересня були призупинені незахищені видатки, а 10 вересня міністр фінансів Сергій Марченко підтвердив перенесення неkritичних видатків на грудень і зупинку програм капітального будівництва.
Як про це пишуть українські джерела
Українські джерела подають ситуацію як різке рішення, ухвалене без попередження та без діалогу з бізнесом, і наголошують на конкретних київських об'єктах, які опиняються під загрозою: лінія метро на Виноградар, Харківська шосе та ремонт розв'язки біля станції «Чернігівська».
Передумови
На початку вересня уряд призупинив незахищені видатки через затримки з міжнародним фінансуванням; спочатку це не зачіпало зарплати у держсекторі, соціальних виплат і поточних трансфертів місцевим бюджетам. 10 вересня міністр фінансів Сергій Марченко повідомив, що неkritичні видатки перенесено на грудень, а програми капітального будівництва — призупинено. 1 вересня прем'єр-міністр оголосив режим жорсткої економії на невійськових видатках, наголосивши, що пенсії та зарплати мають фінансуватися. 15 вересня народна депутатка Ольга Василевська-Смаглюк заявила, що в Україні фінансуються лише соціальні видатки, зарплати у держсекторі та утримання армії. Уряд також попереджав, що країна може втратити близько 29,5 мільярда доларів міжнародного фінансування, якщо необхідні домовленості не будуть виконані.