Південні порти Росії майже зупинили вантажоперевезення через погіршення безпеки
Вантажні перевезення через південні порти Росії майже зупинилися через погіршення безпекової ситуації в Азово-Чорноморському басейні, спричинене війною проти України. Регіональні влади та портовики просять федеральний уряд про фінансову підтримку, але влада не готова брати на себе додаткові витрати.
Головне
- На окремих південних портових терміналах Росії перевалка у вересні скоротилася на 95–100%.
- Перевалка зерна та сільськогосподарської продукції у липні–серпні скоротилася з 7,9 млн до 3,8 млн тонн.
- Значна частина вантажопотоків переорієнтована на північно-західні напрямки.
- Регіональні влади та представники портової галузі звернулися до федерального уряду по фінансову підтримку.
- Пропоновані заходи включають субсидії на зарплати, пільгові кредити, податкові та орендні відтермінування й компенсацію утримання обладнання.
- Компенсація зарплат портовим працівникам могла б коштувати 6,6–8 млрд рублів на рік.
- Російські портовики просять збільшити страхове покриття воєнних ризиків.
Чому це важливо
Перебої в роботі південних портів суттєво скорочують обсяги оброблення вантажів і звужують можливості експорту зерна та іншої сільськогосподарської продукції. Переорієнтація вантажопотоків на північно-західні напрямки збільшує навантаження на іншу транспортну інфраструктуру. Втрати роботи та скорочення графіків працівників посилюють тиск на російський бюджет, а уряд не готовий фінансувати підтримку портів.
Що сталося
Через погіршення безпекової ситуації в Азово-Чорноморському басейні, що супроводжує війну Росії проти України, вантажні перевезення через південні порти Росії майже зупинилися. На окремих терміналах обсяги перевалки у вересні знизилися на 95–100%. У липні–серпні перевалка зерна та сільськогосподарської продукції через ці порти скоротилася більш ніж удвічі — з 7,9 млн до 3,8 млн тонн порівняно з аналогічним періодом минулого року. Частина вантажопотоків перейшла на північно-західні напрямки, а частина працівників втратила роботу або перейшла на скорочений графік.
Як про це пишуть українські джерела
У центрі повідомлення перебуває вплив війни проти України на російську вантажну інфраструктуру. Погіршення безпеки в Азово-Чорноморському басейні спричинило майже повну зупинку перевезень через південні порти, зменшення експортних обсягів і тиск на російський бюджет.
Передумови
Регіональні органи влади та представники портової галузі Росії звернулися до федерального уряду по фінансову підтримку. Поряд із компенсацією зарплат і витрат на утримання обладнання пропонують пільгові кредити, відтермінування податкових та орендних платежів і розширення страхування воєнних ризиків. Компенсація зарплат портовим працівникам оцінюється у 6,6–8 млрд рублів на рік.