Опубліковано · Оновлено

Україна будує 21 альтернативну мостову переправу, перші в Києві запрацюють на початку 2027 року

Уряд України ухвалив проєкт про будівництво 21 альтернативної мостової переправи через річки, зокрема через Дніпро. Роботи в Києві вже розпочалися, а перші нові переправи мають запрацювати на початку 2027 року. Проєкт є частиною відповіді на систематичні російські атаки на мостову інфраструктуру.

Головне

  • Уряд ухвалив проєкт про 21 альтернативну мостову переправу через річки.
  • Будівництво в Києві вже розпочалося; реалізацію проєкту взяла на себе центральна влада.
  • Перші київські переправи планують відкрити на початку 2027 року.
  • Кабінет Міністрів погодив експериментальний проєкт 21 жовтня.
  • Місця розташування київських водних переправ визначатиме військове командування.
  • Київська міська влада виділила 1 млрд грн на комбіновані водні переправи через Дніпро та під'їзди до них.
  • Російський удар 27 жовтня пошкодив Південний міст і інфраструктуру київського метрополітену.

Чому це важливо

Нові переправи мають забезпечити альтернативні транспортні маршрути й підтримати логістику, громадські служби та оборонні потреби в умовах пошкоджень великих мостів. Їхнє введення в експлуатацію замість повного відновлення всіх дорожніх мостів може зменшити залежність від плавучих переправ і пошкоджених переходів.

Що сталося

Кабінет Міністрів погодив експериментальний проєкт будівництва нових комбінованих водних переправ та під'їзних шляхів до них. Міністерство інфраструктури України затвердило проєкт реалізації 21 мостової переправи, зокрема через Дніпро. Будівельні роботи в Києві вже розпочалися, а їх виконання доручено центральній владі. Місця розташування переправ визначатиме військове командування. Перші нові переправи в Києві планують відкрити на початку 2027 року.

Як про це пишуть українські джерела

Українські джерела наголошують на державній відповіді на російські атаки по мостах і переходах. Особливу увагу привертають відповідальність центральної влади, уже розпочаті роботи в Києві та строки завершення першого етапу. Також описується вплив удару 27 жовтня на Південний міст і метро та передбачене фінансування альтернативних водних переправ із міського бюджету.

Передумови

Російські атаки пошкодили мостову інфраструктуру Києва, Запоріжжя, Дніпра та Харкова. Балістичний удар 27 жовтня влучив у Південний міст у Києві та пошкодив інфраструктуру метрополітену. Рух поїздів метро між станціями «Осокорки» та «Червоний хутір» призупинили, а рух автомобілів відновили 30 жовтня для транспорту з лівого берега на правий. Київська міська влада виділила 1 млрд грн на будівництво комбінованих водних переправ через Дніпро та облаштування під'їздів до них.