Зеленський доручив розробити програму безкоштовного проїзду в транспорті Києва
Президент Володимир Зеленський доручив прем’єр-міністру Сергію Корецькому представити програму безкоштовного проїзду в київському наземному транспорті та забезпечити достатній резерв автобусів. Заходи спрямовані на підтримку транспортного сполучення під час збоїв метро, пошкодження мостів через Дніпро та інших порушень роботи мережі.
Головне
- Зеленський доручив Сергію Корецькому представити програму безкоштовного проїзду в наземному транспорті Києва.
- Уряд має забезпечити достатній резерв автобусів для перебоїв у роботі метро та проблем із мостами через Дніпро.
- Після атаки 7 листопада на Північному мості пошкоджено дорожнє полотно, тролейбусну контактну мережу та лінію електропередачі.
- 8 листопада рух Північним мостом відновили з обмеженнями: одна смуга для пасажирського транспорту в один бік і дві — в другий.
- Резервні схеми транспортного сполучення між берегами Дніпра запроваджують із 9 листопада.
- На мосту Патона з 9 листопада діє реверсивний рух: з 07:00 до 10:00 три смуги спрямовуються на правий берег, з 16:00 до 20:00 — на лівий.
- Зеленський не назвав строків, кількості автобусів, умов програми та джерел її фінансування.
Чому це важливо
Програма має допомогти зберегти доступність громадського транспорту та зв’язок між берегами Дніпро, коли метели чи атаки пошкоджують мости або перебої в енергосистемі зупиняють електротранспорт і метро. Резерв автобусів та зміни дорожнього руху можуть зменшити наслідки перебоїв для мільйона киян, які користуються пільговим проїздом.
Що сталося
8 листопада після селекторної наради щодо наслідків російських атак Зеленський доручив уряду розробити конкретні заходи для безперебійної та доступної роботи наземного транспорту Києва. Сергій Корецький має представити програму безкоштовного проїзду, а уряд — розробити заходи для підтримки роботи транспорту під час збоїв метро або проблем із мостами через Дніпро та забезпечити достатню кількість автобусів.
Резервні транспортні схеми почали запроваджувати 9 листопада. На мосту Патона ввели реверсивний рух, а вантажний транспорт, який рухався через Північний і Південний мости, скеровували через інші переходи. Після атаки 7 листопада Північний міст спочатку закрили в обох напрямках, а 8 листопада відновили рух із тимчасовими обмеженнями та відновили рух автобусів. Київська міська військова адміністрація зазначила, що автобусами неможливо повністю замінити зупинений електротранспорт.
Як про це пишуть українські джерела
Українські джерела наголошують на відповідальності прем’єр-міністра та уряду, а також на практичних наслідках атак для транспортної мережі Києва. Доручения розглядають як частину заходів із військової стійкості, поряд з відновленням електрики на Дніпропетровщині та підготовкою нових пакетів енергетичної підтримки для України.
Передумови
Російські удари в ніч на 7 листопада пошкодили Північний міст у Києві, зокрема дорожнє полотно, тролейбусну контактну мережу та лінію електропередачі. Мост закрили в обох напрямках, а потім рух відновили з обмеженнями. Водночас через попередні перебої в енергосистемі в Києві тимчасово зупиняли наземний електротранспорт і обмежували рух на зеленій та червоній лініях метрополітену; частину маршрутів почали дублювати автобуси.