Опубліковано

Росія працює наблизько до максимальних виробничих потужностей озброєнь — ГУР

За оцінкою української розвідки, Росія виробляє озброєння на потужностях, близьких до максимальних, зокрема близько 110 балістичних ракет на місяць. Водночас Москва залежить від іноземних комплектуючих і в обхід санкцій отримує їх через сірий імпорт та контрабанду. Российська промисловість також ремонтує окремі типи літаків, але не виробляє їх серійно.

Головне

  • За оцінкою ГУР, Росія виробляє близько 110 балістичних ракет на місяць.
  • Російська армія може запускати до 100 балістичних ракет на місяць.
  • Росія зберігає залежність від імпортної електроніки, сучасної оптики та інших західних компонентів.
  • Російська промисловість щороку може постачати до 15 Су-34 і до 12 винищувачів Су-35С.
  • Наприкінці 2025 року в Росії було близько 125 Су-34, 135–140 Су-35С і близько 20 Су-57.
  • Серійного виробництва нових Су-24М, Ту-22М3 і Ту-95МС немає — промисловість ремонтує наявні літаки.
  • 22 із 79 підприємств у ланцюжку виробництва Су-35С не перебувають під санкціями країн санкційної коаліції.

Чому це важливо

Високі виробничі потужності Росії можуть підтримувати поповнення її збройних сил. Разом із тим залежність від імпортних компонентів і обхід санкцій вказують на вразливість виробництва до обмежень у логістиці постачання. Можливості виготовлення та ремонту різняться за типами літаків, що впливає на кількість бойових машин.

Що сталося

Українська розвідка оцінила, що Росія працює на виробничих потужностях озброєнної сфери, близьких до максимальних. За словами Андрія Юсова, Москва виробляє близько 110 балістичних ракет на місяць, хоча армія може запускати до 100 таких ракет за цей самий час. Оцінка ГУР вказує на здатність російської промисловості щороку постачати військам до 15 Су-34 і до 12 Су-35С. Одночасно серійне виробництво нових Су-24М, Ту-22М3 і Ту-95МС не налагоджене; Москва ремонтує наявні літаки цих типів.

Як про це пишуть українські джерела

Українські джерела наголошують на тому, що Росія працює майже на повну виробничу потужність, стабільно випускає балістичні ракети та окремі типи літаків. Водночас вони підкреслюють залежність Москви від західних комплектуючих, які надходять через сірий імпорт і контрабанду в обхід санкцій. Окремо розглядаються втрати Су-34 на аеродромі «Борисоглєбськ» і те, що уражені літаки були готові до нових ударів по Україні.

У чому розходиться висвітлення

Повідомлення про втрати на аеродромі «Борисоглєбськ» відрізняються деталями. Один спосіб повідомляє про ураження шести Су-34М, інший — про знищення чотирьох Су-34 і пошкодження ще двох.

Передумови

Наприкінці 2025 року Україна оцінювала російський парк приблизно у 125 Су-34, 135–140 Су-35С і близько 20 Су-57. Загальна оцінка 140–145 літаків Су-30М2, Су-30СМ і Су-30СМ2 стосувалася всього парку, а не кількості машин, готових до бойового вильоту. Постачання Су-34 у 2022–2024 роках становили вісім, 11 і 12–14 літаків відповідно. У серпні ГУР оприлюднило дані про 79 підприємств, які беруть участь у виробництві Су-35С; 22 із них не перебувають під санкціями жодної з країн санкційної коаліції.