Lockheed Martin розглядає спеціальну версію F-16 для України з радаром AESA
Lockheed Martin вивчає можливість створення спеціальної версії винищувача F-16, адаптованої для потреб України. Розглядаються оснащення радаром з активною фазованою антенною решіткою (AESA) та інтеграція європейських керованих авіабомб і крилатих ракет. Конкретних переговорів про розробку поки немає, а будь-яка окрема модифікація потребуватиме погодження США.
Головне
- 19 жовтня Володимир Зеленський зустрівся в Києві з командою Lockheed Martin.
- 21 жовтня міністр оборони Євген Хмара та головнокомандувач ЗСУ Михайло Драпатий зустрілися з делегацією Lockheed Martin.
- Lockheed Martin розглядає спеціальну версію F-16 з радаром AESA для кращого виявлення безпілотників і крилатих ракет.
- Також розглядається інтеграція європейських керованих авіабомб і крилатих ракет.
- Конкретних переговорів про розробку спеціальної версії наразі немає.
- Вартість, кількість літаків і терміни не розкриваються; будь-яка модифікація потребуватиме погодження США.
Чому це важливо
Радар AESA може суттєво розширити можливості українських F-16 із виявлення та супроводження цілей, зокрема невеликих об'єктів на низькій висоті — безпілотників і крилатих ракет. Інтеграція європейських боєприпасів дозволила б диверсифікувати арсенал. Водночас проєкт лишається на стадії вивчення: немає конкретних переговорів, не розкриті вартість, кількість літаків і терміни, а будь-яка окрема модифікація вимагатиме схвалення США.
Що сталося
19 жовтня президент Володимир Зеленський провів у Києві зустріч із командою Lockheed Martin, під час якої обговорювалися підтримка винищувачів, підготовка українських пілотів, стабільність постачання озброєння та розширення можливостей обслуговування й ремонту F-16 в Україні. 21 жовтня міністр оборони Євген Хмара та головнокомандувач ЗСУ Михайло Драпатий також зустрілися з делегацією компанії. За підсумками цих контактів стало відомо, що Lockheed Martin розглядає створення спеціальної версії F-16, адаптованої для потреб України. Серед опцій — оснащення радаром з активною фазованою антенною решіткою (AESA) та інтеграція європейських керованих авіабомб і крилатих ракет. Конкретних переговорів про розробку такої версії поки немає; вартість, кількість літаків і терміни не розкриваються, а реалізація потребуватиме погодження США.
Як про це пишуть українські джерела
Українські медіа акцентують увагу на потенційних можливостях запропонованого радара та інтеграції європейського озброєння для українських F-16. Окремо висвітлюються зустрічі українських посадовців із Lockheed Martin щодо продовження підтримки, навчання пілотів, стабільності постачання, а також обслуговування й ремонту авіації в Україні.
Передумови
Україна отримує від європейських партнерів F-16 старіших модифікацій, модернізовані за програмою Mid-Life Update і оснащені радарами з механічним скануванням. Новіші F-16 Block 70 уже мають радар AESA. Окрім F-16, Lockheed Martin виробляє ATACMS, HIMARS і ракети для систем Patriot. Нещодавні переговори з українською стороною також охоплювали підтримку наявних літаків, підготовку пілотів і розвиток ремонтної бази. Україна висловлює очікування щодо продовження програми F-16.