Однако так-же имел сомнительное удовольствие в воскресенье, с женой и детьми, возвращаться этой-же транспортной артерией (явно с гипертонией вообще и атеросклерозом вплоть до облитерации данной артерии).

Ехал раньше, чем автор

Ехал долго

Немного забегая вперёд скажу, что напротив рынка перед самой дамбой, застал аварию (иномарку догнал ЗАЗ), которую оформляли работники ГАИ. Самое интересное? Нарушители и работники ГАИ друг друга принципиально не замечают. Видимо такое молчаливое соглашение. Такой себе "Don't ask, don't tell".

Кто и как едет:

"ненормальные" типа нас едут по своей полосе;

"ускоряющиеся почтиненарушители" - по нашей обочине;

"извиняющиеся" - по встречной с аварийкой;

"уверенные" - по встречной без аварийки;

"находчивые" - по обочине встречной полосы;

кроме того видел совершенно уникальных: "наглых" - они, будучи на встречной, не пропускали тех, кто по ней едет в соответствии с ПДД (дык а куда свернуть-то? своя полоса занята, встречная обочина тоже).

Именно таких шуганул страшный грязный сельский камаз с улыбнувшей авариечкой - он, застенчиво извиняясь, прокладывал дорогу легковушкам, которые не могли продраться сквозь очень спешащих нарушителей.

Водятел на белой 5ке, убелённый сединами, трижды обгонял с разных сторон - стремительно вырывался вперёд, и трижды оставался позади на обочине прячась под открытым капотом - видимо кипел. Ему остервенело гудели те, кому он, преступно, заткнул обочину.

Как и ожидалось, объективных причин возникновения пробки нет - проблема только в том, что "ровжи" пропускают "хотяновку", но "хотяновке" нужно безопасно и уважительно слиться с потоком "встречников" и "обочечников".

выходы?

помимо взаимного уважения и законопослушания?

если не расставлять автоматчиков и не применять вместо сплошной линии разметки металлический отбойник, а вместо двойной сплошной бетонного забора?

углублённые изменения в законодательстве + автоматические камеры + рассылка писем счастья

думаю, что если-бы получил один такой торопящийся за одну поездку из хотяновки до вышгорода штук 5ть писем по 250-500грн... может и не стал-бы больше торопиться?

или летучие группы "добровольных помошников ГАИ" с битами? которые не только находят нарушителей, но и "штрафуют" на сумму ремонта кузова, светотехники, лечения водителя и пассажиров

НО

есть и сейчас возможность (другое дело, что ГАИ борется за безопасность, выдумывает новые изменения в ПДД, тратит госденьги на ерундовые приборы и... ВООБЩЕ ЗАНЯТО БОЛЕЕ ВАЖНЫМ)

Ибо нарушений, которые можно инкриминировать спешащим, гораздо больше, чем просто обгон.

ЗАГИБАЕМ ПАЛЬЦЫ?

ч.1 ст.122 (255 - 340 грн.) - Превышение водителями ТС установленных ограничений скорости движения ТС более чем на 20 км/ч; Нарушение требований дорожных знаков и разметки проезжей части дорог Нарушение правил: перевозки грузов, буксировки ТС, остановки или стоянки, проезда пешеходных переходов; Нарушение установленного для ТС запрета на движение по тротуарам или пешеходным дорожкам

ч.2 ст.122 (425 - 510 грн.) - Нарушение правил: обгона, встречного разъезда, безопасной дистанции, интервала, расположения ТС на проезжей части, движения по автомагистралям, учебной езды.

(уже интереснее, да? понравилось? ещё загибаем?)

ч.4 ст.122 (680 - 850 грн. [или] лишение на 6 мес. - 1 год / изъятие ВУ) - Нарушения, предусмотренные чч.1-3 ст.122 КоАП Украины, повлекшие создание аварийной обстановки

(так и это не всё!!!)

ст.124 (340 - 425 грн.[или] лишение на 6 мес. - 1 год/изъятие ВУ) - Нарушения участниками дорожного движения ПДД, повлекшие повреждение: ТС; грузов; автомобильных дорог; улиц; ж/д переездов; дорожных сооружений; другого имущества.

(что повреждено? а, хотя-бы, обочины! нет? а Вы на них гляньте после воскресного вечера!)